□本报记者 叶 祯 梁 枫     实习生 赵晓荣

    本报讯 13米宽的机动车道上设置了12个咪表停车位，这让全长160米的当阳街每到上下班高峰期就变得拥堵不堪。对此，新华社区居民不止一次向社区居委会反映，他们都希望早日解决这个交通安全隐患问题。

    昨日上午11时许，记者来到当阳街看到，北起新华街，南至民族大道的当阳街全长160米、宽18米（其中机动车道宽13米），地形为中间高，两头低的上下坡，道路两边人行道几乎停满了自行车和摩托车，而在靠近民族大道路口和下民生广场路口处一侧的路边设有12个临时停车位，车位上都停满了车。虽然还不到下班高峰期，但从民族大道方向开往解放路和新华街的车辆还是很多，路面显得有点拥挤。

    “2004年当阳街通往民族大道的路口设置的是阶梯，属于‘断头路’，当时在这里设置停车位满足了前来购物市民的停车需求。但3个月后‘断头路’被打通了，车流也随之增多。”居住在附近的小吴告诉记者，很多车辆都是由新华路、解放路经过当阳街通往邕江一桥、民族大道方向的，遇到红灯时车辆都排起了长龙。由于当阳街西面机动车道上设置了12个临时停车位，从新华路往邕江一桥、民族大道方向行驶的自行车、摩托车只能够在车辆与车辆之间穿梭行驶。“时常发生车辆碰撞的交通事故，路面堵塞很严重。”小吴说。

    记者从兴宁区新华社区居委会了解到，今年1月26日上午，南宁市人大代表在当阳街检查时也发现当阳街道路狭窄，在机动车道上设置临时停车位很容易造成道路堵塞。在今年的南宁市十二届人大二次会议上，市人大代表也就此提出了第0264号建议，提出当时当阳街设置咪表停车位是因为这段路是“断头路”，车流不大，但后来道路打通以后车流量增大了，这段路上的12个临时停车位也应该取消，才能真正缓解当阳街的交通压力。