南宁晚报讯（记者黄沁琛）昨日，自治区公安厅交通管理局在南宁组织专家对《南宁市道路交通安全管理规划》（下称《规划》）进行了评审。《规划》除对南宁市的道路交通安全管理工作具有指导意义外，其在编制过程中所进行的一些调查，对广大交通参与者起着警示的意义。

    各类调查警示交通参与者

    你是否想过，闯一次红灯也会与自身的性别、年龄等因素有关？《规划》中对南宁市道路交通安全影响因素的分析，被专家认为“很有特点”。其中，在对闯红灯行为影响因素分析一项进行的调查中，涉及了性别、年龄以及收入等方面。

    调查结果表明，南宁市民闯红灯的比例不高，普遍遵守交通规则，男性居民闯红灯的比例略高于女性居民；20—50岁年龄段的人群由于工作压力较大等原因，往往容易闯红灯。另外从学历来看，文化程度低的人群更倾向于有闯红灯行为，而收入水平越低的人群，发生闯红灯行为的可能性越大。

    《规划》指出，在常见的不良交通行为中，人们认为酒后驾车、疲劳驾驶和超速行驶是造成交通事故的前三位原因，而人们对无照（证）驾驶危险性的认识排在第5位。但实际上，无照（证）驾驶在南宁市交通事故责任类型中排在第1位，说明人们对这类交通违法行为的危害认识不足。

    《规划》达到国内领先水平

    南宁市交警支队副支队长罗义学表示，编制具有南宁特色的道路交通安全管理规划并组织实施，对提高我市的交通事故分析和决策、预防事实能力等有积极的指导意义。

    《规划》涵盖了调查南宁市交通事故概况、了解居民交通安全意识、提出当前交通安全设施存在的主要问题和主要事故多发地段的交通现状等多方面内容，并具有创新性。如《规划》提出对事故黑点（交通事故多发点）的整治措施，就得到专家组的肯定。

    最终专家组经过评审，认为《规划》具有前瞻性，对南宁市的道路交通安全管理工作具有重要的指导意义，对策措施具有很强的可操作性，总体上达到了国内领先水平。